terça-feira, 13 de outubro de 2009

Alguns Rage's (FFFUUUUUUUUU)


Já que o pessoal desertou, e eu tô meio sem inspiração, ai vão uns rages pra dar uma animada:















FIA pode cobrir o cockpit para proteger pilotos

Iniciativa está sendo discutida com mais força após acidente com Massa
Natali Chiconi

De São Paulo

Os membros da comissão de prevenção de acidentes na F-1 estão discutindo a possibilidade de cobrir por completo os carros da categoria, com o objetivo de evitar danos na cabeça e pescoço dos pilotos.

Em evento realizado nesta terça-feira, que contou com a presença do piloto Nico Rosberg, o ex-piloto Christian Danner, que é embaixador de segurança da Allianz, disse que estão discutindo a melhor solução para evitar ferimentos à parte do piloto que fica fora do cockpit.

Na ocasião, Danner afirmou que o acidente de Felipe Massa no treino para o GP da Hungria, em julho, contribuiu para que revissem os conceitos do esporte e da segurança na principal categoria do automobilismo.

O executivo disse que tomar medidas drásticas, como cobrir totalmente os carros, seguindo o padrão dos aviões-caça, é uma alternativa que está sendo analisada.

"Felipe teve um grande acidente em Budapeste. Posso falar duas coisas: ele teve sorte, porque quatro, cinco anos atrás, foi lançado um novo padrão 8860, com uma estrutura de carbono, em que os capacetes têm de suportar uma carga muito maior que o padrão da F-1."

"A FIA apresentou dados necessários para que o capacete fosse ainda melhorado. Existe uma investigação bastante ampla para descobrir o que você pode fazer no formato para que essas peças não atinjam a cabeça dos pilotos", completou.

"Você precisa de uma abordagem pragmática. Analisar o que aconteceu, o que pode ser feito e como evitar. Depois disso, você pode introduzir mudanças. A investigação é sobre o que pode ser feito e isso está em andamento ainda. Todas as áreas que são críticas estão sob investigação e tudo será melhorado."

Rosberg, que está em sua quarta temporada na F-1, disse que certamente as mudanças ajudarão a trazer mais segurança, mas destacou que o nível de proteção dentro dos cockpits atuais já é extremamente alto devido à evolução pela qual passaram de alguns anos para cá.

"Há algumas semanas eu estiva em Silverstone e corri com o carro de meu pai, Keke, que já tem 30 anos. Estava com medo de frear porque a pista estava molhada e o cockpit era de alumínio, com apenas uma fibra de vidro no meu ombro. Fiquei com muito medo", disse o piloto da Williams.

http://tazio.uol.com.br/f-1/textos/14268/

Se você acha que mulher é um negócio estranho...

domingo, 11 de outubro de 2009

Virando vodka em 20 segundos

Gato com um rato na boca, aranhas devorando insetos, e russos tomando vodka. Tudo mesma coisa. O cara vira rapidinho a garrafa inteira de vodka, e depois de um tempo fica só o farelo:

sábado, 10 de outubro de 2009

A Donington Park de 2010

Até segunda ordem, o circuito de Donington será a sede do GP da Inglaterra de F1 em 2010.

Essa segunda ordem ocorre porque em recentes declarações, Bernie Ecclestone, o velho chefe da F1, disse que não acredita que o circuito esteja pronto estruturalmente até a corrida, e correm boatos de que a troca entre a F1 e a MotoGP não exista. Troca esta dos circuitos, indo a MotoGP correr em Silverstone, e a F1 em Donington.

Mas todos sabem que a MotoGP, mesmo sendo muito forte, não tem o peso da F1. Isso acarreta na troca de circuitos não acontecer garantidamente. Ou seja, ficariam as provas de MotoGP em Donington, e as de F1 em Silverstone, assim como está até este ano de 2009.

Mas como eu disse, até segunda ordem, a prova de F1 será em Donington em 2010.

Donington Park sediou por apenas uma vez a F1, no ano de 1993, com o nome de Grande Prêmio da Europa. E foi uma corrida (Ou primeira volta) boa, por várias circunstâncias.

Os brasileiros Ayrton Senna e Rubens Barrichello, especialistas na pista molhada, largaram extremamente bem. Ayrton que largava em 4° de McLaren, perdeu uma posição para Schumacher de Benetton na saída, mas se recuperou logo na primeira curva, e foi passando um a um até chegar no Hairpin Melbourne lado a lado com Alain Prost de Williams até deixá-lo para trás, assumindo a liderança. Barrichello não deixou nada a dever, e saltou de 12° para 4° na primeira volta com seu Jordan-Hart. Na mesma primeira volta, um acidente entre o bem posicionado Karl Wendlinger, e Michael Andretti, perto da Coddice. Este acidente originou uma das frases célebres de Galvão Bueno: "Quando é que o Andretti vai estreiar!?!?!", gritava o sempre 'bonachão' com pilotos estrangeiros.

Fim de primeira volta e fim de corrida. Fora a ótima primeira volta, algumas brigas isoladas por posições intermediárias, Senna fazendo melhor volta passando pelos boxes (Não existia limite de velocidade, e a entrada favorecia) e menção honrosa a Johnny Herbert, que arrastou sua decadente Lotus a prova inteira em boas posições.

No pódio, mais uma vez o Hino Nacional, e um belo troféu do Sonic.

Mas logo depois escancararam a verdade do Donington Park. Pista travada demais, instalações antiquadas, boxes pequenos e sala de imprensa menor que a do estádio da Rua Javari. Reclamações não faltaram, e tudo isso numa época onde a F1 não era tão glamurosa quanto é hoje, e nem tão burocrática nas brigas na pista. Inviável repetir um GP lá.

Pois bem. Depois de quase 17 anos as instalações do GP ainda não são ideais para o padrão da F1. Bernie criticou e se não agilizarem a obra, Silverstone estará no calendário de 2010.

Para a reestruturação do circuito ficar aos trinques para a F1 e para o Uncle Bernie, Tilke, o engenheiro das novas pistas da F1, botou a mão na massa e desenhou uma Donington modificada.

No primeiro traçado de Donington, hoje utilizado em provas nacionais (Donington National), era o circuito do GP da Europa de 1993, sem a parte externa do Hairpin Melbourne:


Depois de anos, esticaram o circuito, fazendo com que suas voltas ficassem mais longas, para corridas internacionais, tanto de protótipos, turismo, e monolugares. Estava criado o Donington International:

Repare como no circuito internacional, foi feita a parte sul do circuito.

Mais alguns anos, e surgiu a possibilidade da introdução do circuito novamente na F1. Com isso, mais reformas estão sendo feitas, e o prazo vem chegando ao fim. Se tudo correr bem, o circuito de Hermann Tilke ficará no GP da Inglaterra de 2010 mais ou menos assim:


No novo traçado, Donington ganhará mudanças na Coppice, que ficará mais lenta. Para compensar, a Esses será extinta, e o ponto de freada será apenas um pouco antes do Hairpin Melbourne, o que proporcionará mais velocidade aos carros, e uma reta longa. Antes da reta dos boxes, no melhor estilo Tilke, uma curva progressiva, que lembra as primeiras curvas do circuito de Shanghai. Além disso, o circuito ganhará um novo boxe antes da entrada da Coppice, o que cria a especulação de onde será a largada da F1 - Do ponto mais comum, antes da Redgate, ou de um novo ponto, entre a Coppice e a Melbourne.

Muitas mudanças, e nada disso garante disputas mais acirradas na F1 para 2010. Todos nós que acompanhamos a F1 sabemos que ela depende de carros que capacitem ultrapassagens com mais facilidade, e não pistas menos travadas. Donington, que originalmente é travada, perde um pouco de sua identidade para receber a F1, correndo o risco de sofrer mudanças à toa. Além de torcermos por boas corridas em 2010, com o novo pacote de regulamentos impostos, teremos ainda que esperar para saber se Donington será realmente uma sede que faça valer a pena o esforço de acordar cedo em pleno Domingo.

O boné voador


sexta-feira, 9 de outubro de 2009

O Ph.D em série B do Bragantino

Como um time que atrapalhou muita gente grande no começo da década passada consegue cair tanto de produção no começo do século, e logo após se ergue novamente?

O Bragantino, finalista do Brasileirão, campeão paulista, revelador de grandes jogadores como Mauro Silva, e consagrador de técnicos, como Vanderlei Luxemburgo e Carlos Alberto Parreira, o time brincou de ser grande no começo da década de 1990, até ao fim de seus anos dourados, quando caiu para a série B do campeonato brasileiro, na época, um torneio em que ninguém sabia muita coisa. É notório o crescimento da série B, que antes era o fundo do poço para muitos clubes. Se não bastava a série B do brasileirão, o Massa Bruta caiu para as divisões de acesso do paulistão também, até se tornar mais um desconhecido no cenário paulista.

O time se viu entrando no cenário nacional novamente quando Marquinho Chedid, filho do mítico Nabi Abi Chedid, assumiu o clube, acertou as finanças e organizando bons times. Isso fez com que o clube novamente subisse para a A1 do paulistão, e logo em seguida ser um dos semifinalistas, revelando bons atletas para a cenário nacional depois de alguma rodagem, como Felipe, Zelão, Moradei, Dinélson, Davi, Bill, Valdir Papel, Somália, entre outros.

Bragantino x Santos, pela semifinal do Paulistão de 2007. Zelão, hoje atua no Saturn da Rússia, depois de uma passagem pelo Corinthians, onde foi rebaixado para a série B.

Time de Bragança Pta., o Braga, ou Massa Bruta, como é chamado, dá muita dor de cabeça até hoje para muitos times na série B que almejam uma vaga para a série A do ano que vem.

Mas se ele complica tantos times, e tem uma certa tradição no cenário nacional, porque não deslancha? Há algumas teses.

Uma delas é a falta de apoio da torcida local. O estádio, mesmo não ficando muito distante do centro da cidade, não chama muita gente para os jogos. Isso é explicado pela cidade não ficar muito distante da cidade de São Paulo, o que explica as grandes torcidas do São Paulo e do Palmeiras, e principalmente do Corinthians na cidade. A média de público não passa dos 1.000 torcedores por jogo, uma média muito abaixo de outros clubes da série B. Outra explicação para essa média é cabível para todas as outras equipes do interior do estado de SP. A verdade é que os clubes do interior paulista, apesar de muito bem estruturados, não atraem muitos torcedores porque suas cidades são compostas basicamente por torcedores do trio de ferro paulistano. Mesmo Barueri e Santo André que estão na série A do Brasileirão tem médias baixas de público. Até o São Caetano que no começo da década foi um dos melhores times do Brasil, se transformando num dos maiores fenômenos do futebol Brasileiro, não conseguia ter uma média de torcedores muito grande.

Bragantino x Corinthians, pela série B 2008. No detalhe, William e Dentinho do Corinthians; Nunes, Moradei (Hoje no Corinthians), e Gustavo pelo Bragantino, de laranja.

Outra tese para o Massa Bruta não deslanchar é exatamente o mandato de Marquinho Chedid. Apesar de ter reorganizado o clube, e ter colocado o Braga no cenário nacional novamente, a pretensão parece não ser muito grande. O negócio de Chedid é somente manter o clube na série B e na A1 do paulista, revelar bons jogadores como Léo Jaime neste ano, e depois vender para fora e lucrar com isso. O pensamento alto no Bragantino não é lá muito forte.

Mas todos estes impecilhos parecem não tirar o brilho do Massa Bruta. Marcelo Veiga, que é o técnico, se tornou o maior ídolo do time atualmente, contrapondo a tradição do futebol brasileiro, de perdeu, caiu. Apesar de algumas breves saídas de Veiga para Paulista, América RN, Portuguesa e Francana, ele vem numa constante no clube desde 2004.

Além disso, o clube costuma trazer para o time jogadores experientes, com muita rodagem pelo futebol nacional e internacional. Alguns jogadores do time atual são nada menos que Sérgio Manoel de 36 anos, Adãozinho, que inclusive é capitão do time, de 40, e Lúcio, que completa 35 anos.

Além deles, boas peças como Léo Jaime, oriundo do futebol cearense, Frontini, que apesar de argentino, rodou meio Brasil, e esteve no Santos de Robinho e Giovanni de 2005, e Gilvan, bom goleiro revelado pelo Palmeiras, fazem um time competitivo na série B.

Resta somente aos torcedores do Bragantino, sonhar um dia com um pensamento mais alto da diretoria.

quinta-feira, 8 de outubro de 2009

Estudante também é gente!

Há quem diga que a vida de estudante é fácil até demais. Pois a única obrigação que os jovens tem é acompanhar e entender aquilo que o mestre, professor ou instrutor ensina.

Porém os jovens que procuram uma melhor colocação no mercado de trabalho quando terminam seus estudos costumam procurar escolas e cursos conceituados. Alguns realizam os cursos no mesmo ano que realizam o ensino médio mesmo. O que os deixam um pouco mais carregado de atividades.

Portanto essas superatividades exigem muito dos estudantes, que com responsabilidade, não deixam as tarefas falharem e fazem o que há de ser feito.

Mas os problemas Político-econômico do país, atrapalham toda a programação feita pelos jovens que tem o objetivo de se esforçarem ao máximo até o fim do ano letivo pra depois curtirem as férias.

Um dos problemas que atrapalharam o cronograma estudantil ocorreu em 2006, nos ataques do "PCC". Entre os dias 21 e 28 de março, diversas unidades prisionais do estado de São Paulo foram tomadas por revolta de seus internos, inaugurando uma série de atos de violência organizada no país.
Para assegurar que os estudantes não correriam nenhum risco, aulas de algumas unidades escolares foram suspensas, consequentemente, os alunos dessas instituições foram obrigados a repor as aulas desses dias, que no caso seriam designados a outras atividades.


Facção Criminosa que causou terror em SP em 2006.

Em 2008, no fim do 1° semestre os professores da rede estadual de ensino decidiram decretar greve por tempo indeterminado como forma de protestar contra o decreto do governador José Serra (PSDB) que altera remoções, substituições e contratações temporárias da categoria. Essa que teve a duração de quase um mês.

A greve dos professores prejudicou toda a rede estadual.

Advinha o que aconteceu... Sim, reposição aos sábados

Muitos alunos mal puderam comparecer nas reposições, os motivos foram outros eventos já marcados para as respectivas datas.


Mas o pior de tudo veio a acontecer esse ano, com a falcatrua do ENEM

Pois é, como se não bastasse, o principal método de avaliação do ensino médio deixa a prova vazar devido a algumas picaretagens de alguns membros.
Não houve jeito, senão adiantar a data do exame para dezembro, mas o problema de tudo isso, é que muitas faculdades realizam processos seletivos nesse período. Devido então a confusão que houve, algumas faculdades estão deixando de usar o quesito do ENEM pra pontuação acrescida na prova.
Isso sem dúvida é uma decepção para os estudantes, que tanto se prepararam para depararem com uma situação drástica como essa. Por isso que a vida de estudante não é nada fácil.

Porém, nada justifica um protesto de grande proporção a ponto de parar São Paulo como foi feito no dia do nú pedagógico no ultimo dia 16.

Os cidadãos entendem muito bem o sofrimento e as dificuldades do ensino da cidade de são paulo, mas é inadmissível você presenciar um protesto que acaba virando uma balada com pessoas fantasiadas, dançando, se beijando e bebendo. Pior que isso é ficar preso no trânsito em pleno horario comercial.

Seria muito mais conveniente e conscientizador um "protesto" desses fosse organizado em área não prejudicial ao transito e de preferência realizado em um fim de semana. Sem atrapalhar a rotina de trabalhos e estudos de ninguém.

Estudantes, novas cabeças pensantes desse país. Ta na hora de inovar nas idéias em pró do bem estar da sociedade.



A verdadeira face de Cebolinha

Elementos frequentemente utilizados pelo Pink Floyd


  • Vento;
  • Batidas de coração;
  • Pessoas falando;
  • Pássaros assoviando;
  • Caixa registradora;
  • Berro histérico do Roger Waters;
  • 4 minutos de silêncio;
  • Algum integrante cantando obviamente chapado (Às vezes um cachorro... chapado também);
  • Professor falando para as crianças comerem carne (Clara mensagem antivegetarianismo);
  • Sons de animais variados (Feitos por Rogério Águas em sua maioria);
  • Reza Satânica;
  • Avião caindo;
  • Mais 4 minutos de silencio;
  • Alguma coisa sobre a segunda guerra;
  • Outra coisa sobre a segunda guerra;
  • Despertador de relógio;
  • Solo de saxofone;
  • Davi Gilmar e Ricardo Scerto cantando em harmonia coisas sem sentido;
  • E mais 4 minutos de silencio;
  • Um ou mais helicópteros;
  • O refrão (Aleluia!);
  • Um Solo de guitarra;
  • Solo de Órgão de igreja;
  • Solo de uma Orquestra inteira;
  • Alguém falando "Silêncio no estúdio" (Com a tecnologia da época, ou eles regravavam toda a música de 23 minutos ou deixavam o babaca falando, e acabou ficando assim mesmo);
  • Barulho de uma bicicleta;
  • Cara louco rindo;
  • Mais silêncio;
  • Outros 4 minutos de silêncio;
  • "Congratulations, you've just discovered the secret message. Please send your answer to old Pink, care of the funny farm. Chalfont.";
  • Gilmour imitando o violão "Pa Pa Pa!...PaPaParaaaPaPaPa!";
  • Uma mulher tendo um orgasmo enquanto algum louco fala que não tem medo da morte;
  • Um porco rosnando;
  • Um sussuro que se você ouvir, significa que você está morrendo;
  • Diminuindo o volume;
  • Mais pessoas falando;
  • Trechos de narrações do Galvão Bueno;
  • Vento de novo;
  • Música acaba;
  • Música volta com barulhos aleatórios;
  • Batidas de coração;
  • Algum louco falando algo sobre a lua;
  • Algum babaca falando merda com um alto-falante;
  • Um escocês bebado de whisky falando algo incompreensivel;
  • Um véio louco gritando;
  • Um cachorro latindo;
E outras coisas parecidas (Ou não) com essas.